Die Verjüngungskur für deinen Klassiker.

Entdecken

Dein Klassiker.
Bis ins Detail.

Wir erhalten, was ihn ausmacht. Und erneuern, was er für die nächsten gemeinsamen Kilometer braucht.

Restauration

  • Technische Überarbeitung
  • Wiederinbetriebnahme
  • Teilrestauration
  • Vollrestauration

Innenraum

  • Sitze
  • Armaturenbrett
  • Teppiche
  • Himmel
  • Verdeck

Motor und Technik

  • Motor
  • Getriebe
  • Achsen
  • Lenkung
  • Bremsen

Dein Projekt

Umfang und Budget besprechen wir vorher. Zusätzliche Arbeiten stimmen wir mit dir ab.

Silberne Mercedes-Benz Pagode: Dach hebt ab, Haube öffnet, der Motor zerlegt sich in seine Bauteile

Unsere Leistungen.

Elfenbeinfarbenes Lenkrad und Holzarmaturenbrett eines 300 SE Cabriolets mit Blick auf die Weinberge

Restauration

Voll- oder Teilrestauration: Wir erhalten die Substanz deines Klassikers und kümmern uns um Technik und Innenraum.

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Technische Überarbeitung, Wiederinbetriebnahme, Voll- oder Teilrestauration. Umfang und Budget besprechen wir vorher. Zusätzliche Arbeiten stimmen wir mit dir ab.

Sitze, Armaturenbrett, Himmel, Teppiche: Wir kümmern uns um die gesamte Innenausstattung. Bei Cabrioverdecken um Bezug, Heckscheibe und Mechanik. Erhaltenswerte Patina darf bleiben.

Kombiinstrument eines Mercedes-Benz E 500 mit Tacho, Drehzahlmesser und Öldruckanzeige

Wartung

Service und Inspektion für Motor, Bremsen und Lenkung. Damit dein Klassiker für die nächste Ausfahrt bereit ist.

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Service und Inspektion für Achsen, Lenkung, Bremsen, Getriebe und Motor. Damit dein Klassiker fahrbereit bleibt.

HU, AU und die Eintragung von Anbauteilen organisieren wir im Haus.

Geöffneter Motorraum eines cremeweißen 300 SE Cabriolets mit Reihensechszylinder

Reparatur

Wir setzen Motor, Getriebe, Bremsen und Lenkung instand. Bei Unfallschäden arbeiten wir mit einem Oldtimer-Sachverständigen zusammen.

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Wir setzen Achsen, Lenkungen, Getriebe, Bremsen und Motoren instand. Technische Optimierungen und Zubehör gehören dazu.

Unfallschaden? Wir arbeiten mit einem Oldtimer-Sachverständigen zusammen. Bei kleinen Dellen, Beulen und Kratzern prüfen wir, ob Smart Repair ohne neue Lackierung möglich ist.

Aus der Werkstatt.

Klassiker, die zuletzt bei uns waren.

Mercedes-Benz 230 SL · W113

Der Moment, wenn alles stimmt.

Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet · W112

Bereit für die nächste Ausfahrt.

Mercedes-Benz 420 SL · R107

Auch die Jüngeren haben Geschichten.

Mercedes-Benz 250 S · W108

Eine Limousine mit Haltung.

Mercedes-Benz E 500 · W124

Understatement mit acht Zylindern.

Mercedes-Benz 230 SL · W113 Der Moment, wenn alles stimmt.

Dunkelgraue Mercedes-Benz Pagode 230 SL mit Hardtop auf einem Feldweg neben einem blühenden Rapsfeld

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Im Detail.

Chrom, Holz, Motor. Bei uns zählt jedes Teil.

Chromschriftzug 300 SE und Stern auf dem Heck eines cremeweißen Cabriolets im Abendlicht
Mercedes-Stern auf der schwarzen Motorhaube eines E 500 über dem Kühlergrill
Wählhebel mit Wurzelholzblende in der Mittelkonsole eines E 500
V8-Motor mit Mercedes-Benz-Abdeckung im Motorraum eines E 500
Mercedes-Stern und Chromgrill eines cremeweißen 300 SE vor Weinbergen
Silberne Fünfspeichen-Felge eines E 500 in Nahaufnahme
Cognacfarbene Ledersitze im Fond eines 300 SE Cabriolets
Mercedes-Stern auf der Haube eines E 500 vor grauer Betonwand, unscharf gespiegelt
Markus Wersich im Pagoden-Klinik-Pullover arbeitet in der Werkstatt an einem Motor, dahinter ein Klassiker auf der Hebebühne
Markus Wersich · Pagoden-Klinik

Markus Wersich.
Und sein Team.

Die Pagoden-Klinik ist aus meiner Leidenschaft für klassische Mercedes-Benz entstanden. Ich will diese Autos nicht nur technisch erhalten, sondern auch ihre Qualität, ihren Charakter und ihre Geschichte.

Das Handwerk habe ich von der Pike auf in einem der renommiertesten Restaurationsbetriebe Deutschlands gelernt. Seit 2020 sind wir in Vaihingen an der Enz. Mit meinem Team aus Meistern und Mechanikern nehme ich mir die Zeit, genau hinzusehen, zuzuhören und mit dir die passende Lösung zu finden.

20 Jahre Erfahrung des Teams in Restaurationsbetrieben
15 davon mit Mercedes-Benz

Mein Herz schlägt für die Mercedes-Klassiker der 1950er- bis 1990er-Jahre, allen voran den Pagoden-SL. Ein gepflegter W124 oder ein 190 E mit persönlicher Geschichte bekommt bei uns dieselbe Aufmerksamkeit. Oldtimer und Youngtimer anderer Marken sind genauso willkommen.

Echte Klassiker verdienen mehr als eine Reparatur. Sie verdienen Verständnis.
Lernen wir uns kennen

Sprechen wir über deinen Klassiker.

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Wir melden uns per E-Mail bei dir.

Markus Wersich
Ziegelgartenstraße 25
71665 Vaihingen an der Enz

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